c
您是否正在为找不到合适的伸缩缝更换的型号而发愁呢?您是否正在为如何更换伸缩缝而发愁呢?您是否正在面对众多伸缩缝厂家、支座厂家而不知如何选择呢?别着急,越乱越找不到合适的办法,希望您可以听我讲解一下我的看法和认识,也许能给您解决一丝的烦恼,哪怕可能起到的作用微不足道,但是希望为您解难的心是真诚的。【支座更换 】【 桥面**施工】【伸缩缝更换 】【高速公路桥梁支座调整/高速公路桥梁加固/高速公路桥梁增高】【客运专线桥梁支座调整/客运专线桥梁加固/客运专线桥梁增高】【**单位桥梁支座调整/**单位桥梁加固/**单位桥梁增高】【碳纤维加固 】【粘钢加固工艺】【高速公路养护】等产品服务,骏途全部为您提供,**的施工队伍,**的施工技术,为您提供较好的**服务。 GPZ(II)型盆式橡胶支座更换GPZ(II)型盆式橡胶支座的性能 本系列盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分为28级 1000KN 1250KN 1500KN 2000KN 2500KN 3000KN 3500KN 400KN 500KN 6000KN 7000KN 8000KN 9000KN 10000KN 12500KN 15000KN 17500KN 2000KN 22500KN 25000KN 30000KN 32500KN 35000KN 37500KN 40000KN 45000KN 50000KN 项目/类型/支座应力(KX) 纵桥向较大位移量(mm) 横桥向较大位移量(mm) GD SX DX GD SX DX 1000-3000 0 +/-50;+/-50 +/-50; +/-100 0 +/-5; +/-10 0 3500-9000 0 +/-100; +/-150 +/-100; +/-150 0 +/-10; +/-15 0 10000-30000 0 +/-150; +/-200 +/-150; +/-200 0 +/-15; +/-20 0 32500-50000 0 +/-200; +/-250 +/-200; +/-250 0 +/-20; +/-25 0 桥梁支座更换施工步骤 (1)完成施工准备工作后,进行施工技术交底,并安排专人统一指挥。 (2)现场安装施工设备。 (3)“开始”信号发出后,每台油泵同时缓慢、均匀地供油,随信号指挥,以**举高程(百分表)和油压两项指标进行双控,按每**起2mm为活塞行程步长(其中一个千斤顶活塞行程步长为1mm),4mm为控制步阶,待边板**升4mm后,由技术员全面检查比较每片空心板工作油压及高程变化,需更换支座的空心板是否脱离支座**面,以便考虑是否需继续**升。 (4)在**举过程中,注意及时垫好支撑垫块(垫在盖梁**面空心板端之下紧靠垫石两侧,还应结合支座取出时所需要预留的进出空间进行考虑),**每块垫板无翘角、歪斜等不良现象。 (5)每级操作都**同步进行,高差、油压误差**严格控制在误差范围内,上一级操作的误差可在下一级操作中进行调整,直到空心板整体脱离支座**面,继续提升,使得支座**面具有2-4mm的施工空间。 (6)迅速取出原有支座,清扫干净垫石表面,安放好调平钢板,并用环氧树脂粘结。 (7)**将支座准确放回拟定位置,支座安放完毕并经检查合格后,开始落梁。 (8)落梁时,注意避免碰撞支座,以**支座位置准确;落梁采用与提升相逆的工艺法,亦按**举时同一步长、步阶缓慢降落同一幅的每片箱梁,有利于主梁就位准确且与支座密贴;若主梁与支座密贴不好,应查明原因,采取有效措施予以纠正或重来。 (9)在**升过程中,派2~4个专人观察桥面及桥下相关部位,发现异常,立即报告,并分析原因以便下步作业